Mengenal Perangkat Umum Persinyalan KA (Elektrik) yang Mengamankan Perjalanan Anda

railway-station-506007_960_720

Jika anda pernah menggunakan moda transportasi Kereta Api mungkin anda akan sepakat bahwa moda transportasi ini adalah mode yang cukup aman dan nyaman. Mulai dari stasiun keberangkatan sampai dengan stasiun tujuan anda mungkin tinggal duduk manis sembari sesekali memesan makanan favorit anda, mungkin juga sambil melempar pandangan ke jendela menikmati pemandangan indah pegunungan atau pesawahan. Bila anda sudah mulai bosan duduk atau tidur-tiduran anda bisa berjalan-jalan mondar-mandir ke gerbong yang lain atau pergi ke toilet. Semuanya terlihat begitu biasa-biasa saja. Tidak ada yang istimewa…

Continue reading “Mengenal Perangkat Umum Persinyalan KA (Elektrik) yang Mengamankan Perjalanan Anda”

3 Alasan Pentingnya RAMS Assesment untuk Produk / Sistem Persinyalan (Lokal)

level-crossing-1047319_960_720

Katakanlah anda berencana membuat sebuah sistem detektor kereta api (wheel detector) untuk sebuah palang pintu otomatis. Dari pilihan teknologi yang ada anda dapat memilih menggunakan track circuit, axle counter atau hanya bahkan hanya dengan sensor getar sederhana menggunakan piezoelectric murah yang banyak dijual di pasar-pasar komponen elektronika.

Apa yang menjadi pertimbangan anda dalam memilih teknologi-teknologi tersebut? Kemudahan instalasi-nyakah? kehandalannya (reliabilitas-nya)?, gampang membuatnya ?, atau yang penting asal jadi, murah sehingga untungnya besar apabila dijual?

Continue reading “3 Alasan Pentingnya RAMS Assesment untuk Produk / Sistem Persinyalan (Lokal)”

Reliability, Availability, Maintainability & Safety (RAMS) [Bagian 3] [Selesai]

GoodApproved

 

 

 

 

 

 

 

Availability Vs Safety

Dari penjelasan-penjelasan sebelumnya pada bagian 1 dapat terlihat bahwa Availability terkait dengan Reliability dan Maintainability. Bagaimana dengan Safety?

Safety sangat terkait dengan reliability. Sistem yang dianggap safety-nya baik adalah sistem yang memiliki failure rate sekecil-kecilnya. Hal ini sangat masuk akal karena tidak mungkin sebuah sistem yang tidak reliable akan mencapai kondisi safety yang disyaratkan.

Continue reading “Reliability, Availability, Maintainability & Safety (RAMS) [Bagian 3] [Selesai]”