Risk Control, Strategi Hakiki Meningkatkan Railway Safety

derailment1Pagi-pagi ini saya akan memulai hari dengan mendongeng,…ya mendongeng tentang sebuah skenario kejadian kecelakaan (lagi :p) seperti pada artikel mengenai Pentingnya RAMS Assesment untuk Produk/Sistem Persinyalan (Lokal). Sambil menikmati roti gandum yang berselai madu…mari kita mulai dongengannya…

Alkisah pada suatu ketika sebuah operator nasional kereta api sebuah negara mengoperasikan seluruh koridor lintas utama jalur antara kota di negara tersebut dan sebuah otoritas keamanan transportasi yang bertindak sebagai investigator.

Otoritas keamanan transportasi hanya bekerja secara reaktif apabila terjadi permasalahan atau kecelakaan pada kereta api. Secara mudahnya pihak otoritas akan mencari penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. Mungkin ada beberapa pihak dianggap paling bertanggung jawab yang akan di-investigasi, di-interogasi, dan setelah itu mungkin beberapa orang akan diminta pertanggungjawaban di pengadilan.

Continue reading “Risk Control, Strategi Hakiki Meningkatkan Railway Safety”

Kecerobohan Berbahaya Komunikasi Blok Penyebab Petaka di Italia

ItayTrainCrash
Seiring dengan terjadinya ‘kudeta militer yang gagal’ di Turki, sekitar dua minggu yang lalu ada berita lain yang menjadi viral di jagad maya yaitu terjadinya head to head collision (tumburan) antara dua kereta yang melintas di salah satu negara di kawasan Eropa yang seringkali dipandang maju teknologi perkeretaapiannya yaitu Italia.

Pada hari Selasa pagi sekitar pukul 11.38 waktu lokal setempat atau jam 09.38 UTC kereta api ET1023 yang melayani rute Barletta-Bari dan kereta api ET1018 yang melayani rute sebaliknya dengan kecepatan 100 km/jam atau 62 mph bertabrakan pada petak blok antara stasiun Andria dan Corato 6 kilometer dari stasiun Andria pada wilayah perkebunan zaitun. Pihak berwenang setempat menyatakan bahwa akibat kecelakaan tersebut 23 orang penumpang dan 2 masinis meninggal dunia, 54 orang luka-luka, dan 4 orang dinyatakan hilang.

Continue reading “Kecerobohan Berbahaya Komunikasi Blok Penyebab Petaka di Italia”